Василий Киртока: Я знаю, как сделать счастливыми жителей Кишинева

Василий Киртока: Я знаю, как сделать счастливыми жителей Кишинева

Хаос на дорогах, пробки, торговля на тротуарах, стаи бродячих собак и неприятный запах стали неотъемлемыми атрибутами европейской столицы. Жители Кишинева надеются, что после выборов на пост примара, которые пройдут 14 июня, ситуация изменится. В предвыборной гонке участвуют 17 кандидатов: общественные деятели, политики, активисты, журналисты и только один бизнесмен.

Предприниматель Василий Киртока, которого выдвинула ПКРМ, в интервью allmoldova рассказал, почему он решил стать примаром Кишинева, как намерен пополнить муниципальный бюджет и решить столичные проблемы.

Василий Афанасьевич, вы успешный предприниматель, добились немалых высот в бизнесе. До недавнего времени имели к политике лишь косвенное отношение. Что побудило вас выдвинуть свою кандидатуру на пост примара Кишинева?

Хочу, чтобы не только я, но и мои дети и внуки, родные и близкие жили в Молдове. Хочу, чтобы люди жили здесь счастливо и не покидали страну в поисках лучшей доли. Для этого необходимо убрать и благоустроить наш общий дом. Уверяю, это мне по силам. Я посвятил этому всю жизнь. Накопил опыт управления, готов им поделиться и навести порядок в родном городе.

К сожалению, уже долгие годы столичные власти только и делают, что пускают пыль в глаза избирателям. Они вспоминают о горожанах незадолго до выборов. Обратите внимание, сейчас весь Кишинев перерыт: городские службы ремонтируют инфраструктуру, латают дороги. Это всего лишь имитация деятельности и кампанейщина. Нет комплексного подхода к решению городских проблем. Вы понимаете, я здесь живу и не хочу, чтобы над нами издевались.

Представим, вы стали примаром. Не скажется ли это на вашем бизнесе?

Наши компании построены так, чтобы не брать начальников со стороны, а растить управленцев внутри бизнеса. Я занимаюсь бизнесом с 1989 года. Меня окружают те, с кем работаю больше двадцати лет. Они молоды, им чуть больше сорока. Я взял их в команду чуть ли не со студенческой скамьи. Есть заместители, партнеры, которым доверяю и которые справятся с управлением холдинга.

Управление бизнесом отличается от управления городом?

Городом управлять намного сложнее. Градоначальнику нужно обладать мощным воображением и аналитическим складом ума, чтобы понимать и просчитывать, как определенный шаг или инвестиции, пройдя немало этапов преобразований, могут отразиться на доходах города. А еще нужно уметь управлять тонкими процессами формирования у горожан ощущения счастья.

Как у горожан формируется ощущение счастья?

На это влияет много факторов: хорошо оплачиваемая работа, благоустроенная среда обитания, просчитываемое будущее. Почему многие стремятся уехать? Они не видят в Кишиневе будущего, не понимают, как смогут в этом городе завести семью, воспитать детей, найти работу. Поэтому молодежь ищет счастье в других местах. Нужно, чтобы Кишинев снова стал безопасным и удобным для жизни городом: создать рабочие места, благоустроить город, избавить горожан от чувства постоянного страха.

О каком страхе идет речь?

Страха из-за того, что разрушают среду обитания кишиневцев. Они переживают, что незаконно уничтожают зеленные насаждения, между домами возводят новостройки, в соседнем дворе могут снести детскую площадку, а на пустоши построить АЗС или супермаркетами. С первых же дней мы остановим это варварское вторжение!

Василий Афанасьевич, вы представили свою кандидатуру от партии коммунистов, но при этом не состоите ни в одной партии. Почему не баллотируетесь как независимый кандидат?

Вы когда-нибудь слышали, чтобы независимые кандидаты выигрывали выборы?

Нет.

Я не только реалист, но и прагматик.

Но почему от партии коммунистов?

Назовите альтернативу. Я хорошо знаю нынешнего главу партии Владимира Воронина. Он один из немногих высших руководителей Молдовы, которого смело можно назвать государственником. У него никогда не было стремления делить людей по национальному признаку. Он никогда не стрелял в свой народ. Не исключаю, что он допускал ошибки, но многое сделал для страны.

Говорю открыто и искренне: когда в 2001 году коммунисты пришли к власти, я не был у них в фаворе. Наш бизнес непрерывно проверяли и «прессовали». Нам не нравились методы, которыми коммунисты реализовывали благотворительные проекты: чуть ли не в ультимативной форме поручали бизнесменам восстанавливать и ремонтировать монастыри, школы-интернаты, больницы, дома культуры, церкви. Но они развивали страну. Спустя время, я, как гражданин, проникся к Воронину уважением и c пониманием отношусь к ошибкам, которых никто не может избежать. Не ошибается тот, кто ничего не делает. Поэтому и принял предложение представить на выборах свою кандидатуру от партии коммунистов.

Мы договорились с Владимиром Ворониным, что на посту примара я не буду заниматься политикой и продвигать интересы партии, а буду представлять интересы города и горожан. Поверьте, так и будет. Я никогда не буду принимать решения, которые противоречат интересам города, в пользу кого бы то ни было. Это мое слово, а оно в Молдове многое значит.

Одна из проблем Кишинева — отсутствие взаимодействия муниципального совета и примара. Постоянное противостояние двух ветвей власти вызывало конфликты и хаос: многие годы не решались важные вопросы. Считаю, недостаточно получить пост мэра, нужно еще наладить диалог с Муниципальным советом. Как вы будете договариваться?

Хаос возникал из-за того, что столичные власти решали свои «шкурные» интересы и раздавали земельные участки друзьям и членам партии. Возникали дебаты и торги. Другое дело, если бы градоначальник выходил с реальными проектами развития города: предлагал строительство двухуровневых развязок, проекты ликвидации узких мест на автодорогах, улучшения работы коммунальных служб и т. д. Уверен, что после выборов в Муниципальный совет придет немало разумных людей, которые, независимо от политического окраса, будут голосовать за дельные предложения. Я не буду выходить со «шкурными» вопросами, а буду продвигать интересы горожан.

Раз мы затронули тему земель, хотел заметить, что в примэрии нет централизованного управления столичной собственностью. Этим пользуются. Как собираетесь бороться с разбазариванием земельных участков?

В Кишиневе есть земли, которые не фигурируют в Земельном кадастре и ни за кем не числятся. Понятно, что в таком случае они принадлежат городу. Первое, что собираюсь сделать, — инициировать закон, который позволит перевести эти земельные участки в муниципальную собственность. Мы проведем инвентаризацию и укрепим юридическую службу примэрии, чтобы она противостояла коррупции и тем коршунам-псевдобизнесменам, что со всех сторон пытаются расклевать муниципальную собственность. Опротестуем уже совершенные сделки, несмотря на то, что есть решения высших инстанций. Мы запретим любое строительство на участках, незаконно выданных примэрией, подключим прокуратуру и будем разбираться.

Кишинев генерирует более 50% ВВП страны, на столицу приходится более 60% всех налоговых отчислений. Несмотря на это, в столичном бюджете постоянный дефицит средств. Столичные деньги поступают в национальный бюджет, большая часть направляется в провинцию, а меньшая — возвращается в столичный бюджет. Для развития города нужны немалые деньги. За счет каких средств вы покроете дефицит и на что будете развивать инфраструктуру?

В Молдове отсутствует комплексная программа развития провинции. Поэтому Кишинев будет продолжать ее поддерживать. Других вариантов нет. Но мы инициируем закон, по которому генпримар вновь станет членом правительства, предложим изменения и в систему налогообложения. Внесем предложения по изменениям в закон о местных публичных финансах. Например, мы считаем, что налоговые отчисления на прибыль от сверхдоходов предприятий должны оставаться в муниципии.

Кроме того, будем активно привлекать в столицу инвестиции и поддерживать предприятия. Бизнесу нужны прозрачные и ясные правила игры. Поможем бюджетообразующим предприятиям закрепить права собственности и купить землю. Каждый случай будем рассматривать отдельно. Если предприятие имеет законное имущественное право, поможем. Сделаем все, чтобы оживить в городе промышленность и создать рабочие места.

Когда правила игры станут прозрачными, мы сможем выйти на рынок капитала и занять на долгосрочной основе деньги. Столица — самый надежный заемщик в мире. Кредитные рейтинги столиц всегда выше рейтингов государств. Сегодня столицы на десятилетия размещают свои облигации с доходностью меньше одного процента в год. Мы привлечем серьезную андеррайтинговую компанию, которая займется размещением муниципальных ценных бумаг.

Создадим Фонд развития Кишинева, куда будут поступать средства от продажи столичного имущества. Из этого фонда будет создана ипотечная компания.

Есть много и других путей получения денег из различных источников.

Найти средства — не проблема, главное, чтобы были разработаны реальные инвестиционные проекты. За свою жизнь я их разработал немало. Это моя профессия.

Когда привлечем деньги, приведем в порядок инфраструктуру города, создадим рабочие места. На это уйдет всего 4–5 лет. У людей появится перспектива. Мы разорвем замкнутый круг: с одной стороны в городе нет денег на инфраструктуру, а с другой — нужна инфраструктура, чтобы привлечь деньги.

В муниципии Кишинева до сих пор нет своего рода Агентства по развитию — департамента, который  разрабатывал бы инвестиционные проекты и привлекал инвесторов. Создадите ли вы нечто подобное?

Да, мы создадим инвестиционное подразделение. Наймем специалистов, которые будут управлять системой развития города и привлекать средства.

Одна из проблем города — управление жилищным фондом. Многие многоквартирные дома уже десятки лет находятся в плачевном состоянии и нуждаются в капитальном ремонте. Созданные ассоциации не решают проблем, ЖКХ расформированы. Как вы намерены решать эту проблему?

Планируем создать в каждом квартале муниципальные службы. Они будут оснащены помещениями, уборочной техникой, инвентарем, посадочно-посевным материалом. В этих подразделениях будут работать местные жители: безработные, пенсионеры. Они будут благоустраивать территорию, поддерживать чистоту и порядок на тротуарах, восстанавливать детские площадки, заниматься социальными проблемами жителей и  ремонтом жилого фонда. Считаю, что все, что создается на общественных началах, обречено на провал. Поэтому строительство и ремонт нужно проводить под управлением города.

Город будет заниматься освещением в подъездах?

В том числе. Город будет проводить централизованные кампании, например, по установке прозрачных, из прочного стекла и металла, дверей во всех подъездах многоквартирных домов, мы инициируем программу энергоэффективности. Планов много.

Будут ли эти службы частными?

Нет, только муниципальными. У частного бизнеса есть одно интересное свойство — он постоянно должен повышать эффективность. Так как им не всегда управляют добросовестные менеджеры, эффективность часто повышают за счет пользователей. Я считаю, что перечисленные услуги город должен предоставлять горожанам бесплатно, в том числе и капитальный ремонт домов.

Есть еще несколько столичных проблем, которые не столь глобальны, как местные финансы и инвестиции, но не менее важны для горожан. Можно узнать, как вы намерены их решить?

Да, конечно. Задавайте любые вопросы.

Как собираетесь решить проблему бездомных собак?

Необходимо создать питомники, где отловленных животных, отдельно женского и мужского пола, будут содержать в гуманных условиях, и распределять между жителями города и близлежащих сел. Я не вижу проблем, чтобы организовать эту работу.

Нужны ли городу велосипедные дорожки?

Не просто нужны, а крайне необходимы. У нас есть программа развития транспортной системы города. Хотим в каждом районе создать многокилометровые замкнутые дорожки кольцевого типа, которые в дальнейшем соединим. Еще более десяти лет назад одна из наших компаний, «DAACVelosport» SRL, инициировала проект велосипедной дороги: от гостиницы «Националь» до Ворот города. Мы привлекли проектировщиков «Urbanproiect», МВД и примэрию Кишинева. Выполнили свою часть проекта, вместе с МВД расставили дорожные знаки и указатели, но в примэрию пришло новое столичное руководство, которое утратило интерес к дорожкам. На бульваре Дачия до сих пор можно увидеть дорожные знаки, оставшиеся от той велодороги.

Как вы будете решать проблему пробок на дорогах?

Будем решать проблему «узких» мест на автодорогах. Необходимо срочно расширить улицу Петриканскую и Полтавское шоссе от  Петриканской до Скулянского круга. На всех кругах Петриканской нужно построить двухуровневые развязки: на углу Михай Витязул, на Каля Орхеюлуй, в районе Кишиневского табачного комбината. Подобные развязки нужно будет построить и во многих других местах города.

Мы возродим городскую науку и будем изучать уличный трафик. При въездах в город нужно построить «перехватывающие» парковки. Там можно организовать аренду велосипедов и мопедов с электродвигателем.

Необходимо начать искать места для строительства подземных стоянок. Нужно изучить график работы учреждений и предприятий, которые работают в центре города, попробовать отрегулировать его так, чтобы избежать пиковых нагрузок на автомобильный трафик.

Также мы должны понять, зачем люди приезжают в центр города. Не исключено, что туда стекается транспорт, который едет с севера Молдовы на юг и с юга на север. Необходимо его перенаправить так, чтобы транспорт ехал окружным путем.
Нужно создать столичные парковки и разработать мобильное приложение, которое позволит одним нажатием клавиши оплачивать услуги через мобильный телефон. Идей много.

Многие горожане жалуются на Центральный рынок. Некоторые говорят, что это раковая опухоль на теле Кишинева, а другие, наоборот, говорят, что это его достопримечательность, которая привлекает даже иностранных туристов. Стоит ли его переносить?

Я противник того, чтобы резать по живому. На этом рынке примэрии принадлежит меньше половины земли. Думаю, в первую очередь необходимо решить проблему автомобильных стоянок и пробок вокруг рынка и проблему складских помещений для торговцев. Мое мнение: для рынка нужно организовать единую систему логистики, постепенно привести его в цивилизованный вид, сделать крытым.

Горожан немало беспокоят киоски и торговля на тротуарах. Как будете решать эту проблему?

Этот вопрос нужно тщательно проанализировать. Киоски необходимо переместить в коммерческие центры, которые собираемся построить, а с уличными торговцами нужно разбираться индивидуально, но ни в коем случае не насильственными методами. Нельзя винить людей в том, что они пытаются прокормить семьи — не просят милостыню, а пытаются заработать. Мы должны понять, что это за люди, «цивилизовать» их деятельность и найти способ поддержать.

Досье allmoldova

Василий Киртока

— Окончил в 1974 году школу в пгт Страшены
— Окончил в 1979 году Одесский политехнический институт (Украина).
— Основатель акционерного общества «DAAC-Hermes».
— Мастер спорта СССР по боксу. C 1993 года — президент Федерации бокса Республики Молдова.
— Кавалер орденов «Gloria Muncii» и «Stefan cel Mare si Sfint».
— Женат, двое детей.

Андрей Гилан

allmoldova.com