Столичный общественный транспорт должен принадлежать муниципию (ФОТО, ВИДЕО)

Столичный общественный транспорт должен принадлежать муниципию (ФОТО, ВИДЕО)

Кандидат ПКРМ на пост генерального примара Кишинева Василий Киртока встретился 20 мая с коллективом одного из старейших автопредприятий столицы – Городского автобусного парка.Василий Киртока рассказал транспортникам об основных положениях программы управления столицей, разработанной его штабом.

В ходе обсуждения важнейших проблем столицы выяснилось, что мнения работников автотранспортной отрасли и кандидата в генпримары полностью совпадают: «Мне не нравится, что продукты для столовых общеобразовательных учреждений и предприятий мы закупаем иностранные, а фермеры тем временем не могут продать то, что вырастили на наших полях. Мне не нравится бедность, которая стала чуть ли не нормой. Мне не нравится что самые активные и предприимчивые уехали из страны, а многие из тех, кто остались, не имея возможности себя эффективно применить в деле, злоупотребляют алкоголем и принимают наркотики», — сказал Василий Киртока.

Он рассказал работникам автобусного парка, что, по его мнению, кишиневский общественный транспорт быть муниципальным. «Я убежден, что столичный парк автобусов и троллейбусов должен принадлежать муниципию. Его надо быстро обновить и для этого надо будет брать кредиты. Но не на год-два – а на несколько десятков лет. И я знаю, где такие кредиты можно найти». Василий Киртока пояснил, что вопреки сложившимся стереотипам, не стоит опасаться брать средства на развитие города в кредит, так как весь современный бизнес построен на кредитах, а городское хозяйство — это очень большой и важный бизнес, требующий затрат.

Это слайд-шоу требует JavaScript.